TIPOTA la nostra barca

Dal 2015 al 2022 abbiamo vissuto in Asia a Singapore e durante il covid, con le quattro ragazze ormai cresciute ed autonome, abbiamo preso la grande decisione: il momento di partire per il sogno della nostra vita – il giro del mondo a vela –  era arrivato!

La nostra barca del 1997, l’amato DOTS, non era adatta, sia per età che per impostazione corsaiola e spartana; quindi, la prima cosa da fare era trovare un mezzo che ci consentisse di navigare a lungo raggio, in due e in sicurezza. Negli anni passati, girando per saloni nautici e cantieri ci siamo fatti una idea di quello che avrebbe fatto al caso nostro: pozzetto centrale, dislocamento pesante, dimensione gestibile in due, impianti e attrezzature di qualità.

Abbiamo fatto una prima lista che includeva l’Halber Rassy 50, l’Amel 50, Il Contest 49, l’Oyster 495 e abbiamo iniziato a contattare i cantieri per capire i costi, i tempi e le opzioni. Per Amel ed Halberg Rassy avevamo fatto in passato un test di navigazione e visitato il cantiere ad Ellos.
Laura ha preparato un griglia di valutazione e dopo circa due mesi abbiamo scelto l’Amel 50. Le ragioni sono state molteplici.

• Un numero sufficientemente alto di barche prodotte per presumere che il cantiere abbia sistemato i difetti
• Una filosofia costruttiva molto attenta alla sicurezza e alla navigazione in equipaggio ridotto
• Un pozzetto con timoneria coperta
• Un prezzo che seppur alto, era inferiore alla concorrenza

Ci rimaneva qualche dubbio sulla complessità (per altro comune in queste barche) e sul cambio radicale di filosofia di navigazione a vela rispetto al DOTS

Così a marzo 2021 abbiamo ordinato il nostro AMEL 50, che sarebbe diventato il TIPOTA. Ci è stato assegnato lo scafo n.83 con consegna prevista per maggio 2023. La scelta degli allestimenti, degli impianti e delle customizzazioni è poi durata fino a dicembre 2022. Poi al Salone di Düsseldorf del 2023 abbiamo avuto anche la bella sorpresa che la nostra barca sarebbe stata un AMEL 50 Neo, la seconda serie della barca con parecchie migliorie di serie come la ruota in carbonio, una migliore insonorizzazione e un motore da 150Cv.
Tra il 2021 e il varo, siamo stati varie volte in cantiere a La Rochelle a vedere la nostra barca che veniva costruita e anche a fare un test in mare. Rimane storico il viaggio in furgone in cui abbiamo portato a La Rochelle tutte le nostre cose….il furgone are pieno al millimetro!

Finalmente, con qualche ritardo e incertezza finale (mancava il boma), il 17 luglio 2023 abbiamo battezzato TIPOTA a La Rochelle in Francia. Laura era elegantissima e la bottiglia di champagne era stata un regalo di Natale delle nostre figlie. Avevamo tanta paura che la bottiglia non si rompesse che per la foga Laura ha disintegrato la bottiglia sull’ancora finendo per tagliarsi.